知行科技赴港聆讯通过 自动驾驶赛道再添新军，草创企业驶入资本快车道

自动驾驶解决方案提供商知行科技正式通过港交所聆讯，有望成为港股市场又一家自动驾驶领域上市公司。这家成立于2016年的草创企业，凭借务实的产品路线与量产落地能力，在资本寒冬中逆势突围，为自动驾驶赛道注入了新的想象空间。

一、草创基因：从Tier1定位切入，以量产谋生存

知行科技成立于自动驾驶创业潮涌动的2016年，创始人宋阳带着博世等国际Tier1的产业经验，选择了一条与其他初创公司略有差异的路径——不做L4级Robotaxi的“仰望星空”式探索，而是聚焦L2+级辅助驾驶的前装量产。公司以域控制器为核心产品，为整车厂提供包括硬件、软件和算法在内的全栈式解决方案。

这一策略让知行科技在资本泡沫消退期展现出较强的韧性。招股书显示，公司已获得吉利、长城、奇瑞等多家头部车企的量产定点，2022年营收迅速攀升，域控制器出货量位居国内第三方供应商前列。量产能力与客户背书成为其通过聆讯的关键砝码。

二、聆讯过会：资本市场对量产型自动驾驶的认可

通过港交所聆讯，意味着知行科技的财务合规性、业务可持续性及治理结构获得了监管机构的初步认可。在自动驾驶行业经历估值回调、融资遇冷的当下，这一进展具有风向标意义：

其一，表明资本市场对“渐进式自动驾驶”路线的肯定。与全无人驾驶的长期投入相比，前装量产模式具备清晰的商业化路径和现金流支撑，风险更可控。

其二，港股对科技企业的包容性持续释放。知行科技有望借助香港平台对接国际资本，进一步加大研发投入、扩充产能，在智能驾驶渗透率快速提升的窗口期抢占份额。

其三，自动驾驶赛道上市公司再添新军，将丰富港股智能汽车板块的层次，形成从芯片、软件到域控制器的更完整产业链映射。

三、挑战犹存：草创公司需跨越“规模化盈利”门槛

风光过会的背后，知行科技仍需直面行业共性问题。一方面，前装量产业务毛利率受整车厂降本压力挤压，规模效应尚未完全兑现；另一方面，自动驾驶算法迭代迅速，企业需持续高研发投入以保持技术竞争力。华为、德赛西威等强敌环伺，草创公司如何在激烈竞争中巩固客户黏性，是上市后必须回答的命题。

值得关注的是，知行科技已在推进新一代域控制器及行泊一体方案的研发，并布局海外市场，试图以更丰富的产品矩阵和技术储备拓宽护城河。

四、赛道展望：自动驾驶上市潮背后的理性回归

从禾赛科技、亿咖通登陆美股，到知行科技、黑芝麻智能冲刺港股，自动驾驶产业链的上市潮折射出行业进入“挤泡沫、拼量产”的新阶段。资本不再为单纯的测试里程买单，而是聚焦可落地的商业模式与造血能力。对草创企业而言，上市只是新起点——真正的考验在于能否借助资本力量，将量产优势转化为持续盈利壁垒，在智能驾驶的下半场淘汰赛中行稳致远。

知行科技的聆讯通过，既是自身六年草创历程的阶段性，也为自动驾驶量产派企业敲开了资本市场的大门。港股平台或将为其注入新动能，助推其在智能化浪潮中从“新军”走向“主力”。